Where does the autonomous car go?

Niemand am Steuer, trotzdem sicher unterwegs: Die Herausforderungen und Chancen rund um das autonome Fahren diskutierten Experten bei einer gemeinsamen Veranstaltung der Nationalen Akademie der Wissenschaften Leopoldina und des Fraunhofer-Instituts für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS am 18. November 2015 in Halle.

Neben Vorträgen zum Stand der Technik konnten die Teilnehmer auch ein Audi-Versuchsfahrzeug als Beispiel für Fahrassistenzsysteme der Zukunft im Einsatz erleben. In einer Podiumsdiskussion wurde zum Abschluss beispielsweise debattiert, wie hoch die Akzeptanz autonomer Fahrzeuge bei den Käufern sein wird und wie gesetzliche Regelungen angepasst werden können.